Equipements d'hiver obligatoires : les garages pris d'assaut

Au Garage Laurent de Meythet, l'agitation est inhabituelle pour un mois d'octobre. Chaque jour, de nombreux automobilistes prennent rendez-vous pour chausser leurs pneus hiver. Des piles de pneumatiques attendent dans le coin de l'atelier, mais le stock fond à vue d'oeil. Lydie Closson, à l'accueil, n'a jamais vu ça.

A partir du 1er novembre, tous les véhicules légers, campings-cars, poids lourds et autocars devront s'équiper au choix, de 4 pneus neige, de chaines, ou de chaussettes. Mais qu'en est-il des pneus 4 saisons ? Rentrent-ils dans la législation ? Réponse de Lydie Closson.

Difficile de mesurer pour autant les effets d'une telle obligation sur la réduction de l'accidentalité. Gaspard Michardière, directeur régional à la Prévention Routière, plaide le bon sens.

Pour éviter la ruée chez le garagiste, le secrétaire d'Etat à la Ruralité Joël Giraud a déclaré qu'une tolérance d'un an sera accordée. Une amende de 135 euros est prévue en cas de non-respect de la loi.