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S’envoler au musée de l’industrie et de l’aéronautique

S’envoler au musée de l’industrie et de l’aéronautique

Un article rédigé par Félix Pérol - Anne Henry - RCF Hauts de France, le 16 avril 2025 - Modifié le 16 avril 2025
Immersion • RCF Hauts de FranceVoyage dans le temps au Musée de l'industrie et de l'aéronautique 1/3

À Albert-Méaulte, dans la Somme, se trouve le musée de l’épopée de l’industrie et de l’aéronautique. Un site unique qui regroupe plus d’une cinquantaine d’avions du début du XXe siècle jusqu’à 1970, mais aussi des véhicules historiques ou des produits industriels. Ce haut lieu de la culture regorge de trésors qui témoignent de l’histoire de la région. Marc Betrancourt, collectionneur et ancien fabricant de pièces pour Airbus, nous immerge dans son musée. 

Marc Betrancourt au musée de l'épopée de l'industrie et l'aéronautique Crédit RCF Hauts de France Anne HenryMarc Betrancourt au musée de l'épopée de l'industrie et l'aéronautique Crédit RCF Hauts de France Anne Henry

La Somme est la terre des premières heures de l’aéronautique en France. Les premières constructions et les premiers décollages ont lieu au Crotoy et au sud d’Albert. En 1924, Henri Potez – avionneur français – s’installe à Méaulte. Il construit, selon le contexte, des avions postaux ou de guerre. Le fondateur du musée nous en dit davantage : 

 

Au total, il a construit 6 000 avions complets, ici, à Méaulte. En 1936, l’usine comptait 5 000 ouvriers. 

 

Des avions mythiques du cinéma français
La collection du musée concentre des avions utilisés dans des films populaires français. 
Notamment une caravelle dans laquelle a été tournée la mini-série de drame historique en 6 épisodes : De Gaulle, l’éclat et le secret. Ou encore le planeur Castel C25S qui a participé au tournage de La grande vadrouille. 

 

Un ensemble des productions industrielles d’Albert-Méaulte 
Au sein d’un immense hangar, on retrouve aussi tous les produits industriels construits à proximité d’Albert : premières machines à laver le linge, machines à coudre, vélocipèdes et voitures. 
 

Ici, il y a de tout. Toutes les industries d’avant la guerre de 1914-1918 y sont réunies

 explique Marc Bertrancourt. 

 

Un collectionneur fou 
L’ensemble des collections industrielles rassemblées par Marc Bertrancourt interpelle : comment a-t-il fait pour récupérer tous ces engins ? Un travail sur le long terme qu’il décrit avec passion : « J’ai commencé avec mes collections de voitures. C’était en 1964, quand j’avais 18 ans. Cette passion est innée ! »
Toutes ces collections sont ouvertes au public le samedi et le reste de la semaine sur rendez-vous. 

 

=> Retrouvez l’intégralité du reportage aux côté de Marc Betrancourt dans le podcast "Voyage au coeur du musée de l'industrie et de l'aéronautique"

 

Immersion - RCF Hauts de France
Cet article est basé sur un épisode de l'émission :
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