Savoie/Haute-Savoie : les maires des stations de montagne favorables au retour du train

Des bouchons à perte de vue dans nos vallées et à proximité des stations, le tableau s'assombrit chaque hiver. Selon l'ANMSM, seuls 8% des personnes interrogées envisagent d'opter pour un autre mode de transport que la voiture pour se rendre en station. Un chiffre qui ne surprend pas Youri Dervin, représentant des usagers du train à l'association Rail Dauphiné Savoie Léman.

Selon cette même étude, la moitié des personnes interrogées serait prête à passer le cap, et gagner les stations par le rail, si l'offre de train était mieux adaptée. Chez les 18-24 ans, l'appétence est encore plus forte. Les trois-quarts d'entre eux seraient prêts à abandonner la voiture. Dans la station des Arcs, en Savoie, le passage au train est déjà une réalité. 77 000 personnes ont emprunté cet hiver le train à Bourg Saint-Maurice et le funiculaire. Guillaume Desrues, le maire.

Les élus de stations de montagne plaident aussi en faveur du retour des trains de nuit. Une option qui pourrait séduire la clientèle étrangère qui pèse lourd dans le bilan carbone. A commencer par le retour du Paris-Saint Gervais.

Mise en service indiquée par l'Etat en 2026. L'ARDSL espère un lancement à l'hiver 2023. A l’occasion des élections législatives, premier tour ce dimanche, l’Association Rail Dauphiné Savoie Léman a envoyé un questionnaire aux 73 candidats des six circonscriptions de Haute-Savoie, sur le thème des transports. Parmi les 9 propositions de l’association des usagers du train, la modernisation intégrale de l’étoile ferroviaire de la Roche, ou encore la réouverture de la ligne Evian-Saint-Gingolph.