Pont de Longues, Teilhède : des chantiers débutent lundi 15 septembre
Le Conseil départemental du Puy-de-Dôme informe du lancement de deux chantiers routiers d'ampleur à compter de la semaine prochaine. Le premier à Teilhède, l'autre à Vic-le-Compte où une réparation du Pont de Longues est envisagé.
Des déviations seront mises en place dans le secteur de TeilhèdeLe 28 août dernier, d’importants orages ont provoqué un effondrement de la RD 17 à Teilhède, dans les Combrailles. A compter de lundi 15 septembre, et pour une durée d’un mois, le Conseil départemental lance d’importants travaux de réparation d’urgence de la voirie. Ces travaux massifs vont consister en :
-La création d’un talus en blocs d’enrochement
-La stabilisation des rives
-La reprise des aqueducs
-La réalisation des tranchées drainantes
-La reprise de la structure de la chaussée
Les travaux se feront sous route barrée pour l’ensemble du chantier avec mise en place de déviations, sauf pour les riverains et les services de secours. Enfin le Département informe régulièrement les usagers sur le chantier. Depuis l’été 2025, une page dédiée a été mise en place sur le site web du Département et les panneaux à messages variables (PMV) du secteur diffuseront les informations.
1,6 millions d'euros de travaux pour le Pont de Longues
Autre chantier qui débute lundi, une réparation d’ampleur du Pont de Longues, situé sur la RD 225 à Vic-le-Comte et aux Martres-de-Veyre. Cette opération représente un coût total de 1 600 000 € TTC, et est financée par le Département à hauteur de plus de 900 000 €. Cet aménagement vise à améliorer la sécurité et le cadre de vie des usagers. Les travaux vont consister en :
-La mise en œuvre d’une précontrainte longitudinale de renfort ancrées aux extrémités de l’ouvrage par l’intermédiaire de massifs d’ancrage.
-La création de massifs d’ancrage et déviateurs en béton armé liaisonnés au tablier par des barres de précontraintes.
-L’injection des joints de voussoir.
-La réfection de la couche de roulement sur l’ouvrage.
-L’installation d’un système d’éclairage dans les caissons.
-La sécurisation des trappes d’accès aux caissons.
Les travaux seront réalisés principalement sous circulation, avec des périodes d'alternats au niveau de la RD 225 et des fermetures de la voie ponctuellement (10 jours environ). Depuis l’été 2025, une page dédiée a été mise en place sur le site web du Département et les panneaux à messages variables (PMV) du secteur diffuseront les informations.
