La Grande-Motte : à quoi va ressembler le nouveau projet Ville-Port ?

Lancé il y a plus de dix ans, le projet Ville-Port de La Grande-Motte a été profondément revu en 2023. En cause : la hausse des coûts, le contexte international et les enjeux environnementaux.

Baptisée “Ville-Port 2”, cette nouvelle version se veut plus mesurée. Le programme immobilier a été réduit de moitié, passant de 500 à environ 250 logements. L’extension du port, initialement prévue avec deux nouveaux bassins, a été abandonnée.

À la place, la priorité est donnée à la rénovation et à l’adaptation : modernisation de l’aire de carénage avec recyclage de l’eau (jusqu’à 6 000 m³ économisés par an), installation de bornes intelligentes pour mieux gérer eau et électricité, et renforcement de la digue ouest pour faire face à la montée du niveau de la mer.

Un port plus vert, ouvert aux piétons et aux cyclistes

Les premiers aménagements sont déjà visibles. Les quais Pompidou, Fages et Tabary ont été entièrement rénovés : élargis, végétalisés, et en partie désimperméabilisés, avec 1,3 hectare rendu au sol naturel et près de 350 arbres plantés.

L’objectif est clair : faire du port un espace plus agréable à vivre, davantage tourné vers les mobilités douces. À terme, piétons et cyclistes auront toute leur place dans ce cœur historique de la station balnéaire.

Car ici, le port n’est pas un simple équipement : il est à l’origine même de la ville. Creusé lors de la création de La Grande-Motte, il a fourni les matériaux qui ont permis de surélever la commune, un atout aujourd’hui face aux risques de submersion.

Des équipements à venir jusqu’en 2030

Le projet va se poursuivre dans les prochaines années avec plusieurs réalisations structurantes. Dès l’automne, les travaux devraient débuter sur la presqu’île Baumel, futur cœur opérationnel du port.

Un nouveau bâtiment de 1 000 m² accueillera capitainerie, services et activités, tandis qu’une halle nautique de plus de 3 000 m² doit voir le jour d’ici 2028 pour regrouper les professionnels du secteur.

À plus long terme, une nouvelle zone d’habitation, baptisée “la Colline”, prévoit la construction d’environ 250 logements sur l’actuelle zone technique. Leur livraison n’est pas attendue avant le début des années 2030. En attendant, un parking d’entrée de ville de 800 places gratuites a déjà été livré, facilitant l’accès au port réaménagé.

Au final, ce projet Ville-Port nouvelle version cherche moins à étendre qu’à transformer : adapter La Grande-Motte aux défis climatiques tout en valorisant son identité maritime.