Les reportages de la rédaction - page 2

Quand l’art rencontre le monde de l'automobile. Originaire de Lille, Antoine Dufilho est un artiste sculpteur se servant de sa passion pour les voitures de course pour façonner ses œuvres. Il est présent au Mans ce week-end, pour exposer deux de ses productions sur le circuit des 24h, une Ferrari 330 P4 et une Porsche 910.

Les Scouts et Guides de France ont un rôle historique à jouer dans les 24 Heures du Mans !
Leur missions sont nombreuses et ont du sens. Paul-Joseph Bouladoux est allé à leur rencontre, sur le camp en bord de circuit.

Les Italiens l’appellent “Topolino”, c’est-à-dire “petite souris”. Nous, Français, on parle plutôt de “pot-de-yaourt”... Plus de 65 ans après son lancement, la Fiat 500 continue de séduire les collectionneurs et les passionnés de mécanique. Les vieux modèles sont faciles à réparer et conservent ce charme des promenades automobiles d’antan. Alors, à l’approche des 24H du Mans, les amoureux d’automobile se donnent rendez-vous pour partager leur passion. Un reportage d’Agnès Millot…

Les 24 Heures du Mans, ce sont aussi des courses supports, organisées en marge des deux tours d’horloge sur le grand circuit de la Sarthe.
Pour cette édition du centenaire, il y en a quatre de programmées, la Ligier european series, Road to le Mans, le Ferrari challenge et la Porsche Carrera cup.
Focus aujourd’hui sur deux d’entre elles, avec Gaëlle Chouteau, responsable de la Michelin Le Mans cup, et Franck Tiné directeur de la Ligier european series.

À l'occasion du centenaire des 24H, la Ville du Mans a retrouvé ses empreintes des pilotes qui ont la gloire de l'épreuve, avec un tout nouveau parcours, du parvis de la gare jusqu'à la statue de Léon Bollée.
L'inauguration s'est déroulé samedi dernier, lors de la parade des commissaires de piste, devant un public venu nombreux.
Nous en avons profité pour rencontrer la personne à l'initiative de ces empreintes, Bernard Warain.

Première cette année pour Moncé en Vroom !
Un évènement ouvert à tous et surtout à toutes car les femmes pilotes sont mises à l'honneur.

Pour le Centenaire, le musée des 24 Heures a réunit 80 voitures authentiques, dont une soixantaine de vainqueurs.
Parmi les bolides, une des plus mythiques est sans doute la Ford GT-40 qui a remporté l'édition 1966.
Romane Douet, chargée de projet patrimoine à l'Automobile Club de l'Ouest, nous raconte son histoire.

A l'occasion du centenaire des 24 heures du Mans, toute la Sarthe est en ébullition. La commune de Champagné a décidé d'organiser pour l'occasion une exposition sur Jean Rondeau, seul pilote et constructeur à avoir gagné les 24 heures

J-7 avant le départ des 24H du Mans ! Un évènement qui ne pourrait pas avoir lieu sans les 1 600 commissaires de piste répartis sur le circuit. Ce sont un peu les "anges gardiens" de la course et des pilotes. Ils veillent jour et nuit à la sécurité. Agnès Millot vous emmène à la rencontre du plus jeune d'entre eux, devant la porte nord du circuit

On donne aujourd'hui la parole à des passionnés de voiture, des vrais ! Ils se sont donnés rendez-vous il y a quelques jours au château de Saint-Mars La Brière, avec leurs véhicules de collection. Agnès Millot, a rencontré l'un d'eux, amoureux (ou presque!) de son bolide...

La France Insoumise a organisé lundi un meeting contre la vie chère au Mans. Deux têtes d’affiche du parti, Clémentine Autain et Alexis Corbière ont fait le déplacement. RCF Sarthe était sur place.