C'est la semaine de la médiation. Différentes initiatives sont proposées dans la région, pour mieux faire connaître les services de la médiation : c'est à dire l'intervention d'un tiers pour résoudre des situations conflictuelles entre voisins, une famille ou une entreprise, sans passer par la justice. Rencontre avec l’Association La Sauvegarde du Nord spécialisée en matière de médiation familiale, qui cette propose cette semaine des conseils gratuits en matière de médiation familiale dans le Bus de l'Accès au droit, dans différentes villes du Nord. Plus d'informations sur www.médianne - service de médiation familiale ou /www.busdelaccesaudroit.fr/#calendrier

Entreprise innovante. Et si le sport améliorait la compétitivité en entreprise. A Lille, Samuel Dablement s'est lancé dans le monde du travail en proposant des moments de sport pour retrouver la cohésion au travail. Il est au micro de Michel Picard

Depuis 2011, l’association RAIL ( le Réseau d’accueil d’immigrés à Lille, fondé par la Cimade, le Secours Catholique, la Pastorale des Migrants, Salam et Amnesty International), a offert plus de 17 000 nuitées à 218  demandeurs d’asile, en famille ou en communauté. Un réseau qui en dix ans a pu s’appuyer sur l’enthousiasme des accueillants, même si ce n’est pas toujours simple. Elle fête ce week-end ses dix ans à l'Accueil Marthe et Marie à Lomme, en présence notamment du père jésuite Maurice Joyeux, qui a passé plusieurs années passées en Grèce auprès de migrants. Rencontre avec Richard Delcroix, membre du Conseil d’Administration du Rail.

Nouveau cri d’alarme de l’EFS. L’Établissement Français du Sang Hauts-de-France-Normandie manque de sang et de médecins. Pour en parler, Michel Picard reçoit Nathalie Delemer.

Les Hortillonnages d’Amiens accueillent la 12ème édition du Festival international des jardins jusqu’au 17 octobre prochain. Un site exceptionnel qui accueille une cinquantaine de créations originales, aussi bien plastiques que paysagères. La visite se fait sur l’eau ou à terre ; une manière de diversifier les points de vue pour découvrir également la diversité de la faune et de la fore de ce site moyen-âgeux, aux côté de Maylis Nicodeme, notre guide de l’association Art et Jardin. Dans ce dernier épisode, nous découvrons l'impact du Festival sur le site des Hortillonnages.

Retour du Paris-Roubaix ce dimanche. Après presque 3 ans d’absence, cette course hors du commun fait son grand retour. Pour en parler, nous enfourchons nos bicyclettes aux côtés du patron de la course, il est reçu par Michel Picard :

Du 29 septembre au 3 octobre, se tient la quatrième édition du Festival CinéComédies à Lille. Cinq jours pour redécouvrir les grands classiques du 7ème art français, en présence de personnalités du monde du cinéma. Les projections sont souvent gratuites, et suivies de rencontres avec les réalisateurs. Jérémie Imbert, directeur artistique du festival, nous présente la programmation.

Analyste à Météo-France Pierre le Roy fait de sa connaissance du vent et des courants marins une force pour traverser les flots. Le navigateur est parti ce 27 septembre avec l'ambition de gagner cette course qui le ménera en Guadeloupe via les Canaries !

Monseigneur Vincent Dollmann fait partie du groupe d'évêques qui se déplace à Rome entre le 27 septembre et le 1er octobre pour une visite Ad Limina. A la veille de son départ, il nous partage ses questions, ses attentes et ses espoirs avant sa rencontre avec le Pape François.

L’intersyndicale FSU - FO - SUD - CGT Educ’Action a défilé jeudi 23 septembre pour demander « un plan d’urgence dans l’éducation pour les postes, les salaires, l’amélioration des conditions de travail ». Le rétablissement du bac national est une de leurs revendications. Nous sommes allés à leur rencontre à Lille, juste avant le départ de la manifestation régionale.

Un premier concert a eu lieu le 18 septembre. Deux autres sont prévus les 22 octobre et 18 décembre : « Un autre souflle » mobilise autour du projet de nouvel orgue au Temple de Lille !

A Lille, les étudiants se mobilisent pour trouver des logements aux étudiants en difficulté. Avec le Tiot Accueil, toute personne disposant d'une chambre ou d'un canapé est invité à dépanner un étudiant sur la base du volontariat.

Le marché de la bière ne connaît pas la crise. C’est le cas de la bière bio artisanale Moulins d’Ascq qui vient d’inaugurer sa nouvelle brasserie à Villeneuve d’Asque, en métropole lilloise . Elle compte doubler ses capacités de production et attaquer de nouveaux marchés, dans une forte dimension environnementale. Rencontre avec les gérants et fondateurs, Alban Decoster et Mathieu Lepoutre.

Prévu en avril, les scouts et guides de France de Lille se réunissent ce week-end pour fêter les 100 ans du mouvement.

En cette rentrée, on annonce une reprise économique de 6 % en France. Qu’en est il pour la région ? Y-a-t-il encore des foyers de difficultés qui peuvent entraver la croissance ? La réponse avec Grégory Stanislawski, directeur des études au sein de la Chambre de commerce et d’industrie des Hauts de France.

Le concours Talents des Cités récompense en France une trentaine d’entrepreneurs en devenir et en activité issus ou installés dans les Quartiers Prioritaires. 2 projets ont été distingués en Hauts de France. Dans la catégorie "Emergence", Nicolas Bocquet pour son entreprise Patiss'n, vente et ateliers de pâtisseries à Soissons. Dans la catégorie "Création" : Sacha Boyadjan, Victor Legrain et Alexandre Bianchi pour le projet Les Trois Tricoteurs, atelier de tricotage responsable et innovant à Roubaix.

Le port de Calais, premier port de passager en France et 4ème pour le transport de marchandises, s’agrandit et se modernise. Une digue de 3km et des équipements ont été construits pour accueillir plus de bateaux et plus grands. C’est aussi le seul port en Europe a être équipé d’un terminal d’autoroute ferroviaire, permettant de transborder des remorques sans chauffeur des bateaux vers le rail, pour rejoindre l’Espagne et l’Italie pour l’instant. Le nouveau Port de Calais sera mis en route le 4 octobre prochain. Son PDG Jean-Marc Puissesseau nous explique les raisons de ce qui a été le plus grand chantier portuaire d’Europe.